油水分離聚結(jié)濾芯 航空煤油氣液分離濾芯

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• 價(jià)   格：120

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油水分離聚結(jié)濾芯 航空煤油氣液分離濾芯

聚結(jié)濾芯是由多種復(fù)合材料經(jīng)特殊工藝加工而成，具有親水特性，它不僅能濾除介質(zhì)中的機(jī)械雜質(zhì)，而且還能通過(guò)破乳、聚結(jié)，使乳化狀態(tài)的水從介質(zhì)中分離出來(lái)，并聚結(jié)為較大的水滴，以利于進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的凈化的濾芯 

過(guò)濾原理

油、水和其他液體的液滴，被聚結(jié)器內(nèi)部的超細(xì)纖維捕捉，這些微米級(jí)纖維對(duì)氣流形成了曲折的通道，迫使固體顆粒和液體霧滴在慣性碰撞、擴(kuò)散攔截和直接攔截三種過(guò)濾機(jī)理的作用下，被超細(xì)纖維捕獲，液體表面張力使小液滴聚結(jié)成較大型液滴，由于重力作用，大型液滴沉降至容器底部。

玻璃纖維聚結(jié)濾芯采用高密度梯度玻璃纖維制造，為減少破損漏失設(shè)計(jì)成整體單片管結(jié)構(gòu)，濾芯表面經(jīng)疏水、疏 油處理，可滿足各種精度等級(jí)要求。

聚酯纖維聚結(jié)濾芯濾芯材料通常用聚酯纖維人工合成材料，與各種流體有很好的兼容性。濾芯采用多層結(jié)構(gòu)螺旋狀卷制而成，每層采用不同性能的纖維，通過(guò)控制每層纖維的形狀、大小、厚度和密度等參數(shù)來(lái)達(dá)到預(yù)期的過(guò)濾精度。

聚結(jié)濾芯主要選用經(jīng)過(guò)表面處理的玻璃纖維或者聚酯纖維作為聚結(jié)介質(zhì)，濾材的結(jié)構(gòu)通過(guò)特殊設(shè)計(jì)，使得過(guò)濾介質(zhì)具有良好的聚結(jié)性能。過(guò)濾精度可達(dá)0.1μm。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

玻璃纖維聚結(jié)濾芯高密度梯度玻璃纖維，高效聚結(jié)氣流中液霧和液滴，過(guò)濾精度高。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，不存在介質(zhì)纖維脫落，不會(huì)對(duì)環(huán)境、產(chǎn)品下游造成污染。與各種流體有很好的兼容性;良好的環(huán)保性，100%合成材料，燃燒無(wú)殘留物

濾芯骨架材質(zhì)

不銹鋼及碳鋼

適用范圍

1、航空燃料、汽油、煤油、柴油;

2、液化石油氣、石焦油、苯、甲苯、二甲苯、異丙苯、聚丙苯等;

3、汽輪機(jī)油和其他低粘度的液壓油、潤(rùn)滑油;

4、環(huán)乙烷、異丙醇、環(huán)乙醇、環(huán)乙酮等;

5、 其它碳?xì)錈N類(lèi)化合物

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